Mình nghe nói là ở Trung Đông, dầu có chuyện gì với sản lượng. Cái là giá xăng ở VN mà cứ bay lên bay xuống, chi phí vận chuyển tăng theo, giá hàng tăng nữa, túi nợ chồng chất hơn vl. Kinh thật, lương mà vừa đủ xăng vừa quay quần nợ. Ae có tip nào quản lý nợ tốt hơn lúc giá cả hay bay lên vậy ko?